RomaRoロマロ Ray TYPE R Utilityユーティリティ U2・U3・U4・U5・U6/Tour AD HY65・75・85・95
更新日:2026/3/10
100切りギア誕生
■ヘッド つかまりの良さとミスの強さに特化 ■シャフト 高弾道でグリーンを狙える ユーティリティ専用シャフト FWからIRONへの流れをつなぐ重量設定でアベレージから上級者まで幅広く対応。先端径を8.9mmに設定し、先端のしなりがボールの上がりやすさとつかまりの良さを実現しますRay TYPE R UT あなたのFW観が変わる とにかく、つかまる― 見たことのない真っ直ぐ伸びる高弾道 200cc×30°・ハイドラFW。 FWを敬遠していた人には、驚きのやさしさを。慣れいる人には、クセになる使い心地を。 これまでにないフェアウェイウッド、ここに完成。 FWの苦手意識、ゼロへ。 460ccの大型ドライバーに慣れた今でも、「フェアウェイウッドは難しい」と感じているゴルファーは少なくありません。実際に、●球がつかまらない ●高さが出ない ●左右にバラつくといった不安から、コースでの使用に躊躇してしまう人も多いのが現実です。TYPE-Rは、そんなゴルファーの「苦手意識」を覆し、しっかり当たる、ラクにつかまる、ラクに上がる新次元のやさしさを実現しました。 ●大容量ヘッドと、構えやすいミッドシャロー形状で安心感抜群 ●投影面積が大きく、「ナイスショットが出そうな顔つき」 ●フェースの左右だけでなく、下目打点のブレにも強い高MOI設計 ●スピンが安定し、キャリーで運べる高弾道 ●ソール形状はラフや傾斜でも抜けが良く、多彩なライに対応 ●吹き上がりを抑えて、風に負けない「伸びる強弾道」を実現 ●チタンカップフェース+ステンレスボディの異素材設計で深重心構造 ●フェース・クラウンの軽量化で生まれた余剰重量を、リア・ヒールに配分し、さらにつかまりやすく ●打点がブレても、高打ち出し+適正スピンでキャリーが伸びる ●ヘッドの安定感が高く、安心して振れて、高く上がる ●チタンカップフェース+ステンレスボディの異素材設計で深重心構造 ●フェース・クラウンの軽量化で生まれた余剰重量を、リア・ヒールに配分し、さらにつかまりやすく ●打点がブレても、高打ち出し+適正スピンでキャリーが伸びる ●ヘッドの安定感が高く、安心して振れて、高く上がる ●高反発フェースをルール限界に調整し、圧倒的な初速と心地よい打感を両立 ●独自のファイアロック製法により、高反発フェースをルール限界に調整 ●圧倒的な初速と心地よい打感を両立し、広範囲で高初速エリアを実現 ●強い弾きとともに、球をつかまえて前へ押し出す、力強い飛び Ray TYPE R UT-Spec 番手 UT2 UT3 UT4 UT5 UT6ロフト角 18° 21° 24° 27°30° 体積 114 112 110 108 106 ライ角 58.5°59°59.5°60°60.5° FA ストレート 素材・製法 ●フェース:RZR446チタン・鍛造カップフェース、ファイアロック製法●クラウン:軽量ステンレス●ボディ:17-4ステンレス・精密鋳造 ※2ピース構造 Tour AD HYBRID【UT-55 / UT-65】ウッド系ユーティリティ専用シャフト重量別に50g台、60g台に分け、アベレージヒッターをターゲットに徹底的にやさしさを追求。ボールの上がりやすさ掴まりの良さを実現。 【UT-85 / UT-95】アイアン系ユーティリティ専用シャフト驚異的な高弾道とスムーズに振り抜ける新次元ユーティリティシャフト。重量体を80g〜90g台に設定し、ハードに振り抜いてもシャープでしっかりとしたインパクトを実現。 SPEC 品名 HY-65 HY-75 HY-85 HY-95 フレックス R・S R・S R・S・X R・S・X 重量 67g 77・78g 88・88・89g 97・98g トルク 3.5 3.1 2.4 2.1 KP 中調子