【メーカーカスタム】 ヤマハ RMX DD ユーティリティ 右用 VENTUS HB BLUE カーボンシャフト 【 2026年モデル 】 YAMAHA リミックス ディーディー DD UT カスタムクラブ 【 ヤマハ ユーティリティ 】
更新日:2026/3/13
狙える重心設計、薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を
メーカーカスタムクラブ ヤマハ RMX DD ユーティリティ 狙える重心設計 薄肉フェース×大量インナーウェイトで安定した飛距離を 構造 SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455フェース 番手 U3 U4 U5 U6 ロフト角（°） 19 22 25 28 ライ角（°） 58.0 58.5 59.0 59.5 標準クラブ長さ（インチ） 40.5 40.0 39.5 39.0 ※記載のスペックは標準スペックになります。 VENTUS HB BLUE カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 6 R 66.0 3.2 中元 D2 349g S 66.0 3.0 7 R 73.5 3.0 D2 356g S 74.5 2.8 8 S 84.0 2.6 D2 364g X 85.0 2.4 9 S 94.0 2.4 D3 373g X 94.0 2.2 ※上記スペックは、3U Sの標準レングス、標準グリップの参考値になります。 実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 Y22GT4960R 49g・M60相当・BLなし・ロゴなし 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 各番手の標準長さから +0.5インチから-0.5インチ の範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) 長さを変更した場合や、グリップを変更した場合ご指定通りにならない場合もございます。 ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
