【送料無料】プロギアニューエッグアイアン単品 egg専用カーボンシャフト

更新日:2026/3/16

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☆即日出荷/2019年モデル☆

｜キャビティバック｜マレージングメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷初級者向けシニア向けフレックスについて池田「最近、アイアンの飛距離が落ちてきて、パーオンが難しくなった…」「昔は7番で届いた距離が、今はユーティリティじゃないと…」そんな悩みを持つゴルファーの皆さん、必見です！ PRGRの「NEW egg アイアン」は、あなたのゴルフを劇的に変えるかもしれない、まさに”常識破り”のアイアンです。■ とにかく、飛ぶ！秘密は反発力を高める薄肉フェース。まず驚くのは、その圧倒的な飛距離性能。秘密は、フェースに使われている「マレージング鋼」を採用し、反発力を高めた薄肉フェース構造。安定したて飛んでいく高い飛距離性能とアイアンでよくある「ちょっと下目で当たってしまった・・・」というミスでも、飛距離のロスが少なく安定したアイアンショットが実現。■ 7番で25度でも高弾道。タングステンウェイト最適なポジションに搭載していることで低重心化を図り、ロフトが立っていても、楽に高弾道のボールを打つことが可能に。■ 構えた瞬間「やさしそう！」と思える安心感ヘッドは少し大きめで、ソール（地面に接する部分）も広いので、構えた時に「あ、これならミスしなさそう」という安心感が抜群です。この幅広ソールが芝の上を滑ってくれるので、面倒なダフリのミスも大幅に減らしてくれますよ。「楽に」「遠くへ」「高く」飛ばしたい！アイアンの飛距離を取り戻したい！そんなあなたのための”秘密兵器”、それがこの「NEW egg アイアン」です！ ※Aw飛距離の壁を突破する、NEW egg アイアン。NEW eggアイアンは、飛びとやさしさを極めた、まさにeggらしいアイアンだ。マレージング鋼にタングステンを組み合わせたヘッドにパワーグルーブを加え、高い反発と低重心を実現。さらに薄肉フェース設計を採用し、実打点での反発性能をアップさせた。アイアンにどうしても「飛び」が欲しい。ゴルファーからの強い要望に、強く応える「飛び」に特化したeggアイアンだ。進化したパワーグルーブとタングステンウェイトが高い反発性能と低重心化を実現⇒ストロングロフトのアイアンでも、高弾道な飛びを実現フェースセンターでの反発は、COR 0.82※オーバーを実現※COR・・・2016年3月以前にR＆A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値フェース下部の薄肉化を図り、下打点での反発性能も高めた。⇒重心を低く、深く、ほぼフェースの真ん中に重心配置⇒実打点（17mm）のCOR 0.80を実現▲カーボンシャフト専用シャフトは手元剛性が高く、先端側が大きくはしる設計。ストロングロフトでも、やさしくボールが上がり易いシャフト設計。先端部は、当たり負けを防ぎ、安定したインパクトを可能にする。▲グリップスペック番手#6AAsS素材フェース・ボディ：マレージング鋼（AM355P）ウェイト：タングステン合金（Ni, W, Fe）（#6）製法フェース・ボディ：精密鋳造ウェイト：精密鋳造ロフト角/バンス角(°)2343/7.049/7.056/7.0ライ角(°)61.563.564.064.0フェースプログレッション(mm)4.0クラブ長さ(インチ)M-43 (S)38.7536.0035.5035.50 M-40 (SR) M-37 (R) M-35 (R2) 38.50 35.75 35.25 35.25 総重量(g) M-43 (S) 338 381 393 392 M-40 (SR)333376388387 M-37 (R) 332 376 389 388 M-35 (R2) 332 375 386 385 バランスM-43 (S)D-0.5 M-40 (SR) D-0 M-37 (R) D-0 M-35 (R2) C-8.5 グリップ重量：37.5、径：M60、コード：無、バックライン：有番手#6AAsSシャフト名オリジナルカーボンシャフトシャフト重量(g)M-43 (S)49586363 M-40 (SR) 45 55 59 59 M-37 (R) 44 55 60 60 M-35 (R2) 44 53 57 57 トルクM-43 (S)4.13.22.92.9 M-40 (SR) 4.9 3.2 2.8 2.8 M-37 (R) 4.7 3.1 2.7 2.7 M-35 (R2) 4.2 3.2 2.8 2.8 キックポイント(調子)M発売日：2019年9月13日PRGR NEW egg