【高反発ドライバー】プロギア スーパーエッグ ドライバー SUPER egg 専用カーボンシャフト PRGR ゴルフ
更新日:2024/11/21
☆即日出荷/2022年モデル☆
｜高反発クラブ ｜標準長さ ｜非適合サイズ ｜元調子 ｜軽量 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴即日出荷ルール適合外高反発ヘッドカバー付属シニア向け山本プロギアの代表的ブランド、エッグシリーズから高反発ドライバーが登場！今度のスーパーエッグは、高反発に強さをプラス。やさしさだけではなく、低スピンの強弾道を追求。高初速性能と、やさしさをキープしながら、強さを手に入れた。非力な方でも最大距離を出していける高反発設計となっています。※シャフトの硬さ表記のM-は対象ヘッドスピードの目安としてお考え下さい。M-40（SR相当）M-37（R相当）M-35（R2相当） 高反発、やさしさに、強さをプラス。今度のスーパーエッグは、高反発に強さをプラス。やさしさだけではなく、低スピンの強弾道を追求。高初速性能と、やさしさをキープしながら、強さを手に入れた。適度につかまる、上がりやすいSUPER egg DRIVERで強く、高く、元気に、飛ばせ。他社平均を上回る「高い反発」※1と「広い高反発エリア」※2（ルール適合外）上下のフランジ部までたわみエリアが拡がり、ボール初速アップを実現。※1 PRGR調べ※2 高反発エリア…反発係数（COR.）0.83の値を超えるエリア(2021年10 PRGR調べ) COR…2016年3月以前にR＆A及びUSGAゴルフ規則で定義されていた条件にて測定した値適度なつかまりと上がりやすさに、低スピンの「強弾道」をプラス。ボールをまっすぐ、強く押し込めるデザイン。※ 485cm3・・・ルール適合外（R＆Aルール 460cm3以下）シャフト▲SUPER egg 専用カーボンシャフト手元から大きくしなり加速しながらも、先端剛性を上げ、当たり負けしない。切り返し時にスムーズにしなる設計を採用。▲グリップスペックシャフトスペックM-40 (SR)M-37 (R)M-35 (R2)ロフト角(°)10.510.511.510.511.5体積(cc)485フェースアングル(°)-1.5ライ角(°)59.5長さ（インチ）45.7545.25総重量(g)283282281バランスD-0.5C-8シャフト重量(g)434241シャフトトルク(°)7.47.77.8シャフトKPHグリップ重量：42.5、径：M60、コード：無、バックライン：有素材フェース：チタン（DAT55G）ボディ：チタン（Ti-8Al-1V-1Mo）製法フェース：冷間鍛造ボディ：真空精密鋳造付属品オリジナルヘッドカバー原産国本体：日本、中国ヘッドカバー：中国用具ルール適合外品（SLEルール、体積）(ご注意)SUPER egg ドライバーは、用具ルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください。商品に支障をきたす場合がありますので、ヘッドスピード43m/s以上の方は打たないでください。※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値発売日：2022年4月15日
