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【カスタムオーダー】オノフ AKA ドライバー SHINARIシリーズ カーボンシャフト 2026年モデル ゴルフクラブ[ONOFF GOLF アカ 赤]【■Ti■】

更新日:2026/3/16

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【2026年3月発売】新品 日本正規品 右用 シナリ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています高剛性プレートとNEWパワートレンチが生む、 にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。   パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、 高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達し、強弾道を生み出す。   ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造(=ビードレス化) ⇒反発エリア拡大 フェース裏面構造を独自構造とすることで、耐久性を維持しながら薄肉化 ⇒反発性能向上   ヘッドのカーボン占有率を高めることで生まれた余剰重量を ヒールとバックの2つのウエイトスクリューに最適配分。       先端部の曲げ捩れ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくい構造。 さらに、振りやすさを重視したR2/R、コントロール性を高めたSR/Sといった特性 をそれぞれのフレックスに持たせ、幅広いゴルファーが振り抜きやすい AKAドライバー専用設計シャフト「SMOOTH KICK MP-526D」。   STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR CBTグリップ」。 微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。 また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても 変わらないパフォーマンスを発揮します。   ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、ゴルファー一人 ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。標準仕様では、8gのウエイト が装着されています。ウエイトを±2g変更することで、スイングバランス が±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。   スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な 弾道調整が可能。標準スペックから、下記数値を増減したロフト ・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。 *OTCS(スリーブでの弾道調整)には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。          

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