オノフクロドライバー CBT624D カーボンシャフト ONOFF KURO 黒

更新日:2024/11/22

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価格 85,800円

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☆即日出荷/2024年モデル☆

｜SLE適合｜標準長さ｜標準ヘッド｜中調子この商品の特徴即日出荷SLE適合ヘッドカバー付属▲ヘッドカバー飛びを進化させる KURO専用のトリプルパワートレンチ「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減。たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。独自のフェース構造独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。左図:フェース肉厚を細分化し、反発力アップと反発エリアを拡大させた独自のフェース構造。右図:フェースのたわみ効率をアップし、さらなる飛距離アップをもたらすパワーサークルリブ構造。KURO専用の最適重心設計強いボールで飛ばせる最適重心設計(グラビティコントロール)で、ストレート弾道を生み出す重心設計を実現。つかまりすぎず、ほどよいつかまりで、やさしさも感じられる、強いボールで飛ばせるドライバーを実現しました。▲CBT:624D(S)シャフト重ヘッドの飛びを最大限に引き出す「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト重ヘッドによるドライバーの飛びを最大限に引き出す、直進制にすぐれた強弾道を生み出すだけでなく、新次元のバランス調整機能XCBT(クロスバランステクノロジー)にマッチする手元側の重量をアップし、軽量化したオリジナル専用シャフト。飛距離性能と振りやすさを向上させ大きな飛びをもたらす「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたシャフトです。▲ONOFF CBTラバー ll バックラインなし(口径60、52g) (本体45g+ウエイト7g=タングステン合金)スペックヘッド素材TP2チタンフェース+軽比重811Ti精密鋳造ボディ標準仕様ウエイトスクリュー3個(2g=チタン / 3g=ステンレス / 5g=ステンレス)ロフト(°)9.510.5ライ(°)5757フェースアングル(°)-1-0.5ヘッド体積（cc）460460長さ（インチ）45.5総重量（g）304バランスD1グリップONOFF CBTラバー ll バックラインなし(口径60、52g) (本体45g+ウエイト7g=タングステン合金)付属品ヘッドカバー原産国日本シャフトCBT:624Dシャフト硬さSシャフト重量(g)49トルク4.2キックポイント中調子適正ヘッドスピード(m/s)41-47※「60度測定法」の長さは、0.25インチを加算した値となります。※数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。※ヘッド専用トルクレンチ・グリップエンド専用レンチは付属しておりません発売日：2023年9月9日