ロマロ RomaRoRay TYPE R PLUS フェアウェイウッドグラファイトデザインツアーAD DIシャフト
更新日:2025/8/19
ドライバーショットと見間違うほどのボール初速と飛び
■納期目安 通常発送 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2〜3週間前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。 ※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。）ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS FW ドライバーショットと見間違うほどのボール初速と飛び “化学でギリギリ”新開発ファイアロックフェース 高反発ドライバーと同等の薄さで反発規制適合外まで高めたフェースを、限界域まで戻す「ファイアロック製法」を開発。フェース成型後の高火熱処理で硬化させ、金属組織を均一化して初速効率の高い良質なたわみを実現。あらゆる打点でたわみをコントロールするHEXAGONカップフェースとの相乗効果で、最高反発域が広範囲に拡大。打点がズレても打出し角やスピン量を適正に保ち、方向の安定性と飛距離に貢献。高硬度ながら球持ちがよい柔らかな打感で、球をつかまえ一気に押し出していくスピード感とつかまりの良い操作感を実現した。 芯を外してもインパクトを後押しする高MOIヘッド タイプR初のシャローヘッドが驚くほどやさしく高弾道を生む 座りが良く、上がりやすいタイプR初のシャローヘッド。最軽量フェースに加え、クラウンも軽量ステンレスを採用。余剰重量はソール後方に配置した「スタートガイドフレーム」とフィッティングウェイトに変換。ヘッド形状とボディ上下の重量差で、より深い重心位置と見た目以上の高MOIヘッドを実現。芯を外しても方向がぶれにくく、飛距離も落ちにくいエネルギー効率を高めている。バランス良いヘッド剛性で前に力強く押し出すインパクトが、高初速、高打ち出しの直進弾道を生み、ゴルファーの最大飛距離を導く。 アジャスト スリーブリング ※特許出願中 スピン不足による飛距離ロスを解消するために重心調整をおこなうウェイトパーツ。パワー不足でボールが上がらない方やリストワークを積極的に使う方にも、つかまりが良く飛びに必要な適正なスピン、打ち出し角が得られ、FW／UTのメリットを引き出します。 ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS FW たたかなければ飛ばない！ 一番恐れるシャフトの動きでいえば、逆しなりが困るわけだ。 その逆しなりをさせないようにと設計すれば、通常の順しなりをインパクト ギリギリまで保つようにするわけで、 見事にそれを具体化したシャフトがDIシリーズ！ DIシリーズはたたいても左へいかない。 ヘッドスピードが速い人も遅い人もインパクトでたたく人は少ない。 DI5 R1などは、昔からのベテランゴルファーがSが使えなくなってRにしたら、引っ掛けて安定しなくて困っている方にはピッタリだろう。 通常DIのターゲットは250?300Y近く飛ばす飛ばし屋である。 コントロールし辛かった人が、かなり喜んでくれるスペックはDI6 S,XとDI7 S、アイアンでDGを使っている人にはピッタリ。 特にw/＃1で320g以上でも振り切れる人には、DI7,8シリーズは先端部にナノテクノロジーで高弾性化した素材を使用しているので、インパクト時のヘッドのブレを抑え、DGと同じような粘りのある感触を出してくれる。 但し、極端なインサイドアウトで右へ放り出す方は、ボールがつかまらないのでプッシュしてしまう。 基本的につかまるシャフトではないので、フレックスを2段階落としてつかまり系のヘッドを入れない限り使えない。 そこで、右にプッシュする若い力のあるアマチュアの為に、DJシリーズが作られたと思ってもいいだろう。 ベストマッチするのはややアウトインの軌道で、上から強烈にたたきたい人にはDIはかなり振りやすく、芯にきて思い切ったスイングができる。 又、アイアンやFwが上手に打て、ドライバーが右か左に散っていたパワー上級者の人はこのDIシリーズのw/＃1はきっと気に入ると思う。 Fwに差す場合、w/＃1がDI6 Sの場合でも、DI7 Sの場合でもDI7 Sで十分に対応できる。先程も書いたように、DI7,8シリーズは先にかなり粘りがあるので暴れない。結果、そのままカットせずに使用もできるし、他のシャフトのようにあまり重く、硬くする必要もない。
