【メーカーカスタム】 ヤマハ INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド 右用 VANQUISH カーボンシャフト 【 2025年モデル 】 YAMAHA インプレス ドライブスター FW 【 ヤマハ フェアウェイ 】
更新日:2025/12/30
X37×カーボンクラウン、高初速＋高弾道FW
メーカーカスタムクラブヤマハ インプレス ドライブスター フェアウェイウッド X37×カーボンクラウン 高初速＋高弾道FW 構造 X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン 番手 3 5 7 ロフト角（°） 15 17 19 ライ角（°） 58 58.5 59 標準クラブ長さ（インチ） 43.5 42.75 42.25 数値は、標準スペックの数値になります。 VANQUISH カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 4 R 48.3 5.4 先中 C9 約290 SR 49.3 5.3 S 49.3 X 51.8 5.2 TX 55.3 5 R 55.3 4.2 D0 約298 SR 55.3 S 56.8 X 58.8 4.1 TX 59.8 4.0 数値は ＃3 Sシャフト の参考値になります。 以下のグリップに無償で変更可能です。 (メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから +0.5インチから-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。 長さを変更することで、バランスが変わります。 ●バランス指定について標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。 (1ポイント単位) ※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] バックラインありのグリップは指定できません ●グリップテープの下巻について 標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。 螺旋巻きは対応しておりません。 ●グリップの装着について グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。 通常は装着での発送になります。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。
