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PRGR プロギア正規品 RSXシリーズ RS ユーティリティ 2024新製品 TENSEI for PRGRカーボンシャフト

更新日:2024/11/23

【高・強弾道で狙う。ブレない、UT。】

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています高・強弾道で狙う。ブレない、UT。大型化・シャロー化し、地面に沿うようなフェース形状で、高初速に加え「直打ちギア」としてのやさしさを追求した。 ■TENSEI FOR PRGRカーボンシャフト手元の剛性を高め、操作性を兼ね備えた叩ける設計。適度な重量感でしっかり振っていける。シャフト重量(3UT)：77g(S)、67g(SR) グリップ重量：50g　径：59　コード：無　バックライン：無素材フェース：マレージング鋼(MAS1C) ボディ：マレージング鋼(HS1400) 製法フェース：CNC加工ボディ：精密鋳造番手 3UT 4UT 5UT ロフト角(°) 19 22 25 ライ角(°) 59 59.5 フェースアングル(°) -1.5 -2 -2.5 体積(cm3) 129 125 122 フレックス S(M-43) SR(M-40) 長さ(インチ) 40.25 39.75 39.25 総重量(g) S(M-43) 362 367 371 SR(M-40) 352 356 360 バランス S(M-43)：D1.5 SR(M-40)：D1 シャフト重量(g) S(M-43) 77 76 75 SR(M-40) 67 66 65 シャフトトルク(°) S(M-43)：3.0 SR(M-40)：3.3 シャフトKP MH ※SLEルール適合品 ※2010年新しい溝の規則適合品 ※クラブ長さ：RRGR測定法による計測値 ※表示データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承下さい。 ※オリジナルヘッドカバー付き