ブリヂストンゴルフ BX2HT HY ユーティリティ【標準品】 Diamana BS50h II / SPEEDER NX BS50h
更新日:2026/1/03
【2025モデル】
【2024・2025モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズ カテゴリー >>BX2HT HY UTILITYDiamana BS50h II / SPEEDER NX BS50h スペック ヘッド素材 ボディ：SUS630ステンレス、タングステンスクリュー(8g)フェース：SUS630ステンレス ヘッド製法 ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 番手 H3 H4 H5 H6 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59.5 60.0 60.5 61.0 ヘッド体積(cm3) 118 113 109 102 クラブ長さ(インチ) 40.5 39.75 39.0 38.25 ブリヂストンスポーツでは24年秋以降の新商品から随時クラブ長さ表記を60度法に切り替えていきます。既存モデルに関しては従来通りブリヂストンゴルフクラブ長さとなります。同じクラブをそれぞれの方法で計測するとアイアンでは0.35インチ、ウッドでは0.25インチ程度60度法長さの方が長く計測されます。（同じ長さ表記の場合、60度法が短くなります） ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。 Diamana BS50h II カーボンシャフト 幅広いゴルファーにフィットするオールラウンドな中調子。VANQUISH BS50よりさらにしなり感とやさしさを追求し、New Tip Technologyによって先端ねじれ量を最適化し、挙動安定性とエネルギーの伝達効率の向上を狙ったシャフト。 フレックス S SR R シャフト重量(g) 61 60 58 シャフトトルク 3.4 バランス D1 キックポイント 中調子 総重量(g)※H3 344 343 341 スペック値は、H3の値です。 ゴルフクラブの重さ（総重量）は、目安としてお考えください。 SPEEDER NX BS50h カーボンシャフト シャフトが加速してヘッドスピードがアップする先調子。SPEEDER NX BS40をベースに、剛性分布の傾きを急にすることで高弾道、高初速化を狙い、先端から350mm付近までの剛性を平坦にすることで高い許容性を追求したシャフト。 フレックス S シャフト重量(g) 59 シャフトトルク 3.4 バランス D1 キックポイント 先調子 総重量(g)※H3 341 スペック値は、H3の値です。 ゴルフクラブの重さ（総重量）は、目安としてお考えください。 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（ブラック・グレー）（GXV0L） 〈約45.5g・口径60・バックラインなし〉 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書（ご購入日から2年間） こちらの商品はお取り寄せ（一部受注生産）になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。
