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ブリヂストン B3 MAX ドライバー VANQUISH BS40 for MAX シャフト [2024年モデル]　[有賀園ゴルフ]

更新日:2025/6/27

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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますカーボンモノコックで【MAXやさしい】ブレずに飛ばす高慣性モーメント設計。ブレずに真っすぐ大きく飛ばすB3 MAX カーボンモノコックの「MAXやさしい」高機能ドライバー ■ ブリヂストン独自技術である「バイティングフェース」×「カーボンモノコックボディ」により、ブレずに真っすぐ飛ばす性能が向上 ■ 最大40g超の高機能ウエイトを搭載した高MOI（慣性モーメント）設計により、オフセンターヒットでの寛容性が向上 ■ スリップレスバイトミーリング搭載でスピン量も最適化 SLIPLESS BITE MILLING フェース面をレーザーでクロスハッチングすることで密度を上げて食いつきを向上させた新デザイン。ボールの滑りを極限まで減らし、理想のスピンで飛ばす。・ミスへの強さ：オフセンターヒット時のサイドスピンの抑制。飛距離ロス、バラつきを防ぐ効果。・低スピン化：インパクト時のフェース面での滑りを抑え、スピン量が減少。・実戦力：滑りやすい局面でのグリップ力が向上。雨天や朝露でミスにならない安心感。 SP-COR（サスペンションコア）トゥ、ヒールの反発性能アップ。許容性が向上し、飛距離ロスを軽減。ボディ剛性コントロールフェース/ボディにスリットを入れ剛性コントロール。広反発化、高打出し化を追求。 B3 MAX 独自設計・9.5°ヘッド / 許容性＋低スピン高MOI設計＋やや低スピン。やや重心を前に移動させ低スピン設計をプラスした9.5。・10.5°ヘッド / 許容性と直進性ブレずにやさしく飛ばす。 MOI合計9300超。許容性と安定の10.5。オリジナルシャフト MAXやさしいヘッドに合わせ安定したスイングに導くBシリーズ最軽量シャフト。・VANQUISH BS40 for MAX：軽くてしなるクセがないシャフト設計。楽に振れて、適度にタメが作りやすい中調子。 ■ SPECIFICATION ヘッド B3 MAX DRIVER 素材ボディ：CFRP（カーボンファイバーレインフォースドプラスチック）フェース：6AL-4Vチタン合金ウェイト（9.5°）：ステンレス（外部・内部）ウェイト（10.5°）：タングステン（外部）製法ボディ：熱圧成形（CFRP部）フェース：鍛造、CNCミーリング、レーザー加工番手 1W ロフト角（°） 9.5 / 10.5 ライ角（°） 59 体積（cm3） 460 長さ（インチ） 45.5 ※9.5度のSR・Rフレックス、10.5度のSフレックスはメーカー特注対応となります。シャフト VANQUISH BS40 for MAX カーボンフレックス S SR R クラブ重量（g） 291 288 284 シャフト重量（g） 50 46 42 トルク（°） 6.7 7.7 7.9 バランス D2 D2 D2 調子中中中グリップ GolfPride ブリヂストンゴルフオリジナルラバーブラック・グレーバックライン無し（径60、約42g）発売 2024年4月 ●付属品：ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。商品在庫につきまして在庫管理システム連動により、当店が運営する複数ショッピングサイトと共有の設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。