BALDO UNUSウヌス MODEL DO（ストレートフェード）ドライバー/LOOPループプロトタイプIP
更新日:2026/3/13
狙うは、強いストレートフェードボール
■ヘッド UNUS「MODEL DD」は、操作性と再現性を両立した強弾道設計を追求。 安定したフェードボールを描きながらも飛距離を損なわない、最適な重心バランスを実現したドライバーヘッドとして開発されました。 ■シャフト 待望の70g台上級者向けシャフト。意のままのパワーインパクトを実現する超伝達シャフト!!BALDO UNUS DRIVER 狙うは、強いストレートフェードボール UNUS「MODEL DD」は、操作性と再現性を両立した強弾道設計を追求。 安定したフェードボールを描きながらも飛距離を損なわない、最適な重心バランスを実現したドライバーヘッドとして開発されました。 ［弾道特性］ 打ち出し角：中〜高弾道（Mid-High Launch） スピン量：低スピン（Low Spin Design） 弾道傾向：ストレート〜フェード 操作性：高操作性・安定志向 慣性モーメント：高MOI設計（後方＋トゥウェイト配置 トゥ側とバックフェース側の2箇所にウェイトを配置することで、つかまりすぎを抑えつつ、優れた直進性を実現する重心設計を採用。 特にトゥサイドの「フェードバイアスウェイト」は、振りにいった際にフェースの余計なターンを抑制し、 つかまりすぎを防ぐことで、理想的なストレートフェード弾道を生み出します。 S-C-C SHIELDED CARBON CROWN シールドカーボンクラウン搭載シールドカーボンクラウンを採用し、従来のフルチタンクラウンと比較して約20％の軽量化を実現。 MODEL DDでは、ヘッド後方からヒール側にかけて、盾のようにカーボンクラウン部分を延長することで、 軽量化とヒール側の剛性強化を両立。これにより、インパクト時のヘッドのねじれを抑制し、 直進性の高い弾道を実現する構造となっています。 さらに、チタンクラウンよりも軽量な特性を活かし、余剰重量を最適な重心位置へ再配分。 これにより、高い打ち出し角と大きな慣性モーメントを生み出し、飛距離と安定性の向上を両立しています。 NEW FACE PATTERN DEEP FACE DESIGN & FORGED SEMI-CUP FACE ディープフェースで、 ボールを潰すように叩ける 新設計の軽量鍛造セミカップフェース構造により、高初速・高弾道のビッグキャリーを実現。 スコアラインパターンは、構えたときにスイートスポットでインパクトしやすくなるよう視覚的に設計されています。 また、雨などの水分の影響を受けにくい溝構造を採用しています。 フェース形状はディープ設計で、ボールをしっかりと潰すように叩ける点にこだわった構造です。 飛距離性能と操作性の両立を追求しています。 ADJUSTMENT FUNCTIONS 8 ADJUSTABLE ANGLE SLEEVE TYPE 1.2 & 1.5 ロフト角はヘッドのロフト角を基準にTYPE1.2は±1.0°、TYPE1.5は±1.5°の範囲でそれぞれ8通りのポジションから選択が可能です。 各ポジションでのロフト角、ライ角、F.A.については下記をご覧ください。 PENTAGON POWER PLATE UNUSシリーズ（MODEL SD/DD）/TTシリーズ（GT5/GT6/FW/UT）専用の重量調整用のプレートになります。 重量は2g/3g/4g/5g/6g/7g/8gの中からお選び頂けます。 製品 BALDO UNUS DRIVER 番手 1W ロフト 9.0-11.0 ° ライ角 59° FA ±0ストレート 素材・製法 BODY：8-1-1 Ti 精密鋳造＋シールドカーボンクラウン FACE：DAT55G 精密鍛造セミカップフェース 仕上げ BLACK KNIGHT NANO FINISH LOOP PROTO TYPEシリーズ ゼロから始まる熟練のモノずくりが 無限の可能性を秘め 今はじまる 待望の70g台上級者向けシャフト。意のままのパワーインパクトを実現する超伝達シャフト!! 上級者やヘッドスピードの速いプレイヤーより要望の多かった70g台シャフトが遂に完成。採用するカーボン材料を改めて厳選し、再現性の高いシャフト挙動を実現するシャフトの巻き・設計を追求。中間部から先端に程良い間を作り、叩いてもつかまり過ぎない、気持ちよく振り抜ける上級者向けシャフトが完成。スムーズな切り返しを可能にし、意のままにプレイヤーの意図をインパクトに伝えるフィーリングを実現。そこから繰り出される安定した強弾道はプレイヤーに大きな驚きをもたらすでしょう。 品名 ループ プロトタイプIP フレックス S/SX/X 重量 72/72/73g トルク 3.2
