テーラーメイドキュー アイ テン マックス ドライバーDiamana BLUE TM50 カーボンシャフト「Taylor Made Qi10 MAX DRIVER」【あす楽対応】2024年モデル日本正規品
更新日:2025/6/28
ぶっ飛び系10Kを体感せよ寛容性、直進性、ヘッドサイズ、その全てのMAXレベルを目指して開発！即日出荷
テーラーメイド ゴルフ株式会社は、 カーボンウッドの可能性をさらに追及し、やさしさの新世界基準となる『10K』（慣性モーメント10,000）を達成した「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）ドライバー」をはじめ、オーソドックスな形状ながらもさらなる軽量化でやさしく飛ばせる「Qi10（キュー アイ テン）ドライバー」、弾道調整機能を搭載し低スピンで飛ばせる「Qi10 LS（キュー アイ テン エルエス）ドライバー」を2024年2月2日（金）より発売します。 カーボンウッド第3世代となる「Qi10シリーズ」では、次世代のやさしさを探求しカーボンウッドだから こそ実現可能なヘッドの軽量化、最適な重量配分、重心位置の最適化により、ボール初速を維持しながらも 高い慣性モーメントを実現。60層のカーボンツイストフェースを支えるフレームの改良、クラウンのカーボンエリアを大幅に拡大した『インフィニティカーボンクラウン』、Qi10シリーズの中でヘッドサイズを最大化した新たな形状の採用により、テーラーメイド史上最も慣性モーメントが高い「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）ドライバー」が誕生しました。 やさしさの新世界基準となる『10K※1』（慣性モーメント10,000）は、アマチュアゴルファーからトッププレーヤーに至るまで多くのプレーヤーが求める飛びと直進性、正確性の高さに貢献します。 10Kとは、 テーラーメイド史上最高の慣性モーメント（MOI）を達成したドライバ―。 寛容性、直進性、ヘッドサイズ、全てのMAXレベルを目指して誕生しました。MOIとは、物質の回転運動に対しての抵抗力を示した数値。ゴルファーにとっては、インパクト時の安定感ややさしさを図る上で大切な指標となる数値です。10Kはただの数字ではなく、やさしさの新世界基準となる。 ■ 60層カーボンツイストフェース＋新開発フレーム 第3世代となる軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載。 部分的にフェース面の肉厚を変えて、広い範囲で反発性能を高めると同時に新開発のフレームとの相乗効果で、フェース広範囲でのエネルギー伝達効率が向上し、ボール初速アップに貢献。 ■ インフィニティカーボンクラウン 高い慣性モーメントを実現するために、クラウンのカーボンエリアを大幅に拡大。クラウンの面積を97%カーボンで構築することで余剰重量を生み出し新しいヘッド形状やヘッド内部に重量を再配分することで高い慣性モーメントを実現。 ■ 新ヘッド形状 Qiシリーズの中でヘッドサイズを最大にしたことにより見た目のやさしさと寛容性が向上。さらにそれぞれのヘッドに合わせた重量配分を行うことで、最適な重心位置を確保しながらヘッド全体の慣性モーメントを高める。 寛容性、直進性、ヘッドサイズ、その全てのMAXレベルを目指して開発された「Qi10 MAXドライバー」。Qi10シリーズの中では最もヘッドサイズが大きく、今までにない重量配分でテーラーメイド史上最高の慣性モーメント（MOI）10,000をカーボンウッドで実現。やさしく飛ばせるドライバーが完成しました。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■Qi10 MAXドライバーの概要 番手 W#1 ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(30g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ヘッド体積（cm3） 460 ライ角（°） 58 (STD) - 62 (UPRT) 長さ（インチ） 45.25 シャフト名 Diamana BLUE TM50 ロフト角（°） シャフト フレックス 9 10.5 12 ラインアップ S 〇 〇 × SR × 〇 × R × 〇 × フレックス S SR R クラブ重量 約310g 約306g 約304g シャフト重量 約58g 約56g 約54g シャフトトルク 4.3 4.6 4.9 バランス D3.5 D3 D3 シャフト調子 中調子 原産国 本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 発売日 2024年2月発売 メーカー希望小売価格 1本 ¥95,700 (本体価格 ¥87,000)
