【20日は全品P10倍!お買い得デー♪】 ダンロップ SRIXON スリクソン ZXi アイアン型 ユーティリティ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [2024年モデル]
更新日:2025/8/19
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メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますスリクソン史上、最高の打感と飛距離性能の ZXiU UTILITY IRON 優れたボールスピードと高打ち出しでロングアイアンでのショットを容易にするユーティリティアイアン。 i-FORGED ・打感と飛距離性能の向上を実現した中空ユーティリティアイアン トップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化したメインフレームが生み出す驚異のボールスピード。 さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。 コンデンス鍛造 独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことでフレームの耐久性が向上。 メインフレーム / 進化した反発性能と吸い付くような打感 「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感の柔らかさを実現。 TOUR V.T.SOLE 新たに搭載した「TOUR V.T.SOLE」により、あらゆるライでの振り抜けの良さと優れた操作性を実現。 N.S.PRO 950GH neo シャフト中間部の剛性を「N.S.PRO 950GH」より高めに設計することで、シャフト先端部の撓り戻りを強調。 スピンレスなライナー弾道になりがちなストロングロフトのアイアンヘッドとのマッチングでも、狙って止まるボールが可能に。 またクラブの抜け感・軽快な加速感も大きな特長。 ■ SPECIFICATION ヘッド ZXiU UTILITY IRON ヘッド素材 ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金フェース:クロムバナジウム鋼 ヘッド製法 ボディ:軟鉄鍛造フェース:CNC加工 仕上げ ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ 番手 #2 #3 #4 ロフト角(°) 18 20 23 ライ角(°) 60 60 60.5 FP(mm) 2.5 2.5 2.5 長さ(インチ) 40 39.5 39 シャフト N.S.PRO 950GH neo スチール フレックス S クラブ重量(g) #2:386#3:390#4:397 シャフト重量(g) 96 トルク(°) 1.7 バランス D1 調子 中 グリップ GolfPride ツアーベルベットフルラバーバックライン無し(径60、約49.5g) 発売 2024年11月 ※クラブ長さは60度法による計測値。