DUNLOP ダンロップ ゼクシオ14 ドライバーMP1400 カーボンシャフト XXIO14 2026年モデル
更新日:2026/8/14
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■「ゼクシオ 14」ドライバーの特長 クイックチューンシステムについて ULTiFLEXが実現する驚異の初速性能 高初速を生み出すたわみの秘密 さらにショットの安定性を高めるNew ActivWing クラウン側の突起だけでなく、ソール側にも段差を設けることで空力性能がさらに進化。 空力がダウンスイング前半の「遠心力」によるヘッドのブレを抑制し、芯を捉える安定したインパクトを実現。 軽量化を実現したQTS（クイックチューンシステム）搭載 「XXIO 14」・「XXIO 14+」ともにQTSを搭載。 従来の構造から約2gの軽量化を実現することで、重心設計の自由度を保持しながら、個々のユーザーが求める弾道への調整を可能にした新設計。 求める弾道・フィーリングで選べるヘッド SPECIFICATION ヘッド素材 フェース：VR-Titanium（Super-TIX® 52AFS)ボディ：Ti-811 Plus+SUSウエイトクラウン：Ti-811 Plus ヘッド製法 フェース：鍛造 ボディ：真空精密鋳造 仕上げ 高輝度メタリック塗装IP＋ミラー＋サテン＋レーザー仕上げ その他 エラストマーブッシュ（10g） 番手 #1 ロフト角（°） 9.5 10.5 11.5 ライ角（°） 59 ヘッド体積（cm³） 460 クラブ長さ（インチ）〈60度法〉 46 バランス D3 クラブ重さ（g） R 281 S ● ● △ SR ● ● △ R △ ● ● R2 △ △ △ ●クラブ：MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA） ●トルクレンチ別売り ●は通常生産、△は特注対応可 ※クラブ重さは、変更になる場合があります。 ※Super-TIX® 52AFSは日本製鉄（株）のチタン製品です。 ●グリップ：ゼクシオ14専用WEIGHT PLUS 360 フルラバーグリップ（バックラインなし、ロゴ入り）〈31g/口径64〉 硬度 調子 重さ（g） トルク S 先中 41 6.8 SR 先中 39 6.8 R 先中 36 6.8 R2 先中 36 6.8 ※重さは装着重量です。