カスタムクラブ サイブ イージー915 ユーティリティ 日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドSYB EX 915 UTILITY N.S.PRO MODUS3 HYBRID GOST
更新日:2025/11/22
サイブ特注クラブ 可変スリーブ 反発性能と打感に優れたマレージング製 工賃込 送料込
サイブ イージー 915 ユーティリティ日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッドHEADBRIDGE GROOVE ソール前面に溝を設け、打撃時の撓みを最適化し、反発性能を高めました。溝内に設けられた5個のリブは、エネルギーロスを防ぎボールに最大限のパワーを伝えます。ミスヒットを補うための高い許容力 ヘッド内部のトゥ側とヒール側に合計30gの重量を配分することで、広く大きくなった慣性モーメントが、インパクト時のヘッド挙動を安定させ直進性を強化します。スクリューウェイト搭載 ソール面2か所に設けたスクリューウェイトの組み合わせにより、さまざまな弾道を生み出すことが可能になり、多くのスイングタイプにマッチします。可変ホーゼル ロフト・ライ・フェースアングルの調整が可能。3種類の内径をラインアップし、さまざまなシャフトに対応が可能。SPECIFICATIONS※ボディー素材:17-4ステンレス / フェース素材:455マレージング※付属品:スクリューウェイト(3g、5g)※別売品:ヘッドカバー(税込4,400) / レンチ(税込3,850) / 交換用ウェイトスクリュー 3g、5g(各税込1,320円)、7g(税込1,650円)※スペック数値と実際の商品とは多少の誤差が生じる場合があります。SHAFT日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID「GOST」Graphite On Steel Technologyカーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平がスピンコントロール性能を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じることも可能に。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能面とフィーリング面の両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です。発売から5年が経過し、日本市場ではヘッドスピード43m/sec以下のセミアスリートゴルファーからも、ハイブリッドクラブに「再現性」や「安定性」を求める声が年々高まっていました。 そこで従来の設計技術をベースに、カーボン設計をゼロから見直し、高弾道を実現するHL（High Launch）モデルを開発しました。超軽量スチール、剛性と強度を両立するカーボン積層、そして両素材をつなぐ革新的な接着層設計により、ナチュラルな剛性分布を備え、高弾道、安定性を兼ね備えたハイブリッド専用シャフトが、N.S.PRO MODUS3 HYBRID HL(ハイローンチ)です。COSMETICSPECIFICATION.350Tip.370TipHLGRIP【カスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。SYB EZ 915 UTILITYN.S.PRO MODUS3 HYBRID GOSTカスタムオーダーについてご注文の流れ番手/ロフト角を選択してください。ご指定がある場合、スリーブポジションをご記入ください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
