『ポイント20倍 11/20 0:00〜11/22 01:59』【 公式 】 PUMA プーマ コブラ メンズ ゴルフ COBRA KING TEC4 ユーティリティ NS PRO 950 GH NEO
更新日:2024/11/22
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商品情報 KING TEC ユーティリティメタルは、上級者のニーズに応えるべく、先進的なテクノロジーを駆使して究極の飛距離と操作性を実現したプレミアムユーティリティメタルです。 ヘッド素材/製法： ボディ：17-4ステンレススチール鋳造+カーボンファイバークラウン フェース：ST-118鍛造 H.O.T フェース 体積：122立方センチメートル ヘッド： 番手：2H - 5H 【2H】ロフト角：17.0° / ロフト角調整範囲 ：15.5° - 18.5° / ライ角：57.2° / ライ角調整範囲 ：57.2° - 59.8° 【3H】ロフト角：19.0° / ロフト角調整範囲 ：17.5° - 20.5° / ライ角：57.7° / ライ角調整範囲 ：57.7° - 60.3° 【4H】ロフト角：21.0° / ロフト角調整範囲 ：19.5° - 22.5° / ライ角：58.2° / ライ角調整範囲 ：58.2° - 60.8° 【5H】ロフト角：24.0° / ロフト角調整範囲 ：22.5° - 25.5° / ライ角：58.7° / ライ角調整範囲 ：58.7° - 61.3° シャフト： フレックス：S 素材：スチール トルク：1.7 シャフト重量：98g 調子：中 クラブ長（インチ）：40.75(2H)、40(3H)、39.25(4H)、38.5(5H) バランス：D0 グリップ：ラムキン社製クロスラインブラック58R 重量：48g 特徴 パワーシェル・Lカップフェース：鍛造製法のLカップフェースがフェースの反発を高め、より速いボールスピードとなり高弾道を実現します。 軽量カーボンクラウン：より薄くなった、新素材カーボンをクラウン部分へ採用することで、より効果的な重量配分が可能となり、低重心と慣性モーメントを向上させます。 弾道調整可能ウェイトシステム：重量の異なるウェイトを、ヘッドソールの3か所に配置しています。ウェイトをつけかえることで、弾道やスピン量を調整することができます。 付属品専用ヘッドカバー保証書（1年）
