コブラ プーマ ゴルフ DS-ADAPT MAX-K ドライバー Driver 9° 10.5° マックス K SPEEDER NX for Cobra DS-ADAPT LIN-Q for Cobra DS-ADAPT DR S SR R cobra puma
更新日:2026/1/06
寛容性の高いドライバーヘッドとして設計。
DS-ADAPT MAX-Kドライバーは、4つのラインナップで最も寛容性の高いドライバーヘッドとして設計されています。合計10,000の慣性モーメントを実現し、オフセンターヒット時の安定性を最大化することで、まっすぐな弾道と高い打ち出し、飛距離を提供します。*USモデルでMOI 10K達成/日本モデルは別売りウェイト(10g)に差し替えることで縦横合計MOI10K達成。MAX-Kモデルは重心を後方に配置し、合計10,000の慣性モーメントを実現。これにより、最大限の寛容性を提供します。 FutureFit33™テクノロジーは、ロフト角とライ角を独立して調整出来、33通りのロフト角とライ角設定を可能にしました。理想的な弾道を見つけ、ミスを最小限に抑え、飛距離を最大化します。FutureFit33™は、ロフト角とライ角を独立して調整することで、33通りの弾道調整を可能にしました。ボールの弾道を最適化し、ミスを最小限に抑えることで、飛距離を最大化します。ロフトとライ角は任意の方向に±2度まで調整可能で、あなたのコンディションにあったクラブセッティングを実現します。また、革新的なSMARTPAD®テクノロジーにより、構えたときにどの設定でもフェース角を常にスクエアに保つことができます。DS-ADAPT MAX-Kドライバーは、流線型のフェース周辺部と低重心のバックウェイトを組み合わせた設計が特徴です。このドライバーは、オーバーサイズのヘッド形状で最大限の安定性を確保しながら、高速なスイングを可能にするように設計されています。MAX-Kモデルは、外部の固定バックウェイトと内部のバックウェイトパッドを組み合わせ、重心を可能な限り低く、後方に配置することで、合計10,000の慣性モーメントを実現しました。この設計により、寛容性を最大限に高め、これまでで最も安定性が高く、寛容性のあるヘッドとなりました。*USモデルでMOI 10K達成/日本モデルは別売りウェイト(10g)に差し替えることで縦横合計MOI10K達成。H.O.T.フェーステクノロジーを採用した大型の鍛造フェースにより、フェース中央およびその周辺でのたわみ性能が向上。これにより、より力強い飛距離とボールスピードを実現します。バックウェイトデザインを採用し、究極の安定性と寛容性を備えたドライバーが実現しました。 コブラ ドライバー、COBRA ドライバー、コブラ DS ADAPT、DS-ADAPT MAX-K ドライバー、DSアダプト MAX-Kドライバー、寛容性 ドライバー、MOI 10000 ドライバー、オフセンターヒット 安定性、まっすぐな弾道 ドライバー、高打ち出し ドライバー、飛距離アップ ドライバー、後方重心 ドライバー、低重心 ドライバー、FutureFit33 ドライバー、ロフト角調整 ドライバー、ライ角調整 ドライバー、±2度調整可能 ドライバー、SMARTPAD ドライバー、スクエアフェース ドライバー、流線型フェース ドライバー、オーバーサイズヘッド ドライバー、高安定性 ドライバー、固定バックウェイト ドライバー、内部バックウェイトパッド、H.O.T.フェーステクノロジー、鍛造フェース ドライバー、たわみ性能向上、大型フェース ドライバー、フジクラ SPEEDER NX for COBRA、UST LIN-Q for COBRA、フジクラ ドライバーシャフト、UST Mamiya ドライバーシャフト、ラムキン EPDMクロスライン グリップ、メンズ ドライバー、
