本間ゴルフ BERES 09 LADIES 3Sグレード ドライバー レディース ベレス 右用 ARMAQ FX 3S フレックスL カーボンシャフト HONMA ゴルフクラブ 日本正規品
更新日:2026/1/03
ドライバー ゴルフクラブ ベレス 09 ホンマゴルフ 日本モデル
本間ゴルフ BERES 09 LADIES 3Sグレード ドライバー レディース 右用 ARMAQ FX 3S カーボンシャフト 日本正規品 メーカー保証付き関連商品【12/6発売】XXIO14 ゼクシオ 14 レディース ドライバー ...【12/6発売】XXIO14 ゼクシオ 14 レディース ドライバー ...ピン PING GLe3 ドライバー レディース ULT 250 J ...101,200円101,200円68,640円キャロウェイ REVA RISE ドライバー レディース 右用 ELD...在庫限り特価 XXIO13 ゼクシオ 13 レディス ドライバー ブル...キャロウェイ ELYTE MAX FAST エリートマックス ファスト...88,000円49,900円49,900円ウィルソンスタッフ DYNAPWR TITANIUM DRIVER l...ヤマハ YAMAHA INPRES DRIVESTAR For Lad...ヨネックス EZONE GT MAX WOMEN 13° ドライバー ...29,800円68,530円67,760円テクノロジー 最新テクノロジーと高級感のあるデザインを融合した『 Innovated（革新的）BERES 』が誕生！ BERESは、SAKATAクオリティのハイパフォーマンス、エレガントで妥協のないプロダクトデザイン、 時代を超越したブランディングにより、多くのゴルファーに支持されているロングセラーブランドです。今シリーズは「さらなる飛距離性能の獲得」をコンセプトに、酒田工場の最も経験豊富な匠によって、細部にまでこだわり開発されました。その結果、最新テクノロジーを搭載した『新構造ヘッド』と、さらなる進化を遂げた『ARMRQ FX シャフト』との相乗効果によって、これまでにない飛距離性能を獲得しました。ラグジュアリーデザインに機能を内蔵した『 Innovated（革新的）BERES 』を、ぜひ体感してください！ 【ラグジュアリーデザインに飛びの機能を内蔵したDRIVER】 アベレージゴルファーが最大の飛距離と寛容性を得られるよう設計。BERESの爽快なフィーリングとサウンドはそのままに、生まれ変わった新構造ヘッドが誕生。 【ソリッドカーボン(Solid Carbon)】 従前のチタン一体構造から、カーボンコンポジット構造へ進化。トゥ側を軽量化し、ヒール寄りに重心が置かれることで、つかまりやすさが向上。またコンポジット構造となることで、ややソフトな打音に調整。 【クワッドブリッジパワーフェース(Quad Bridge Powerface)】 効率的にフェースの反発力を最大化するには、反発エリアが真円に近いことが望ましい。そこで、反発エリアを真円に近づけながら、オフセンターヒット時の飛距離ロスを軽減するため、4方向にブリッジを配置。素材には、強度を高めるためにHONMAが独自開発した「HMTフェース材」を採用し、さらなる飛距離性能向上を実現。 【PBDB ウエイト(Push Back & Draw Bias Weight)】 ソールではなく、飛球線の延長に位置するバックサイドにウエイトを配置。インパクトのエネルギーがロスなく反発力に変換され、ヘッド後方から押し返し、初速をアップさせる。また、ヒール寄りの配置はつかまり性能をアップさせる。 【業界初の高強度カーボンシートを採用 -ARMRQ FX シャフト-】 やさしくつかまり、高弾道で飛ばせるようARMRQシャフトが進化を遂げた。これまでモデルチェンジの度に増加した組布の軸数を今回あえて減少させ軽量化※を図りつつ、軸に使用する繊維に高弾性の70tピッチを採用し強度を維持することに成功。これにより、軽量化・フレックスのしなやかさ・キックポイントの手元化・ヘッド寄りのバランスポイントが可能となり、高い再現性で、「飛んで曲がらない」を実現する。※組布単体で前モデル比17%の軽量化 ※メタルハイブリッド5軸シート アルミメタル軸の裏側に高弾性の70tピッチを積層した高強度材。シャフト巻き加工に特殊な技術を要するため、高度な技術をもつ『匠』が在籍するHONMAだからこそ実現した、業界初採用シート。 キックポイントの手元化により、弾道の方向安定性がアップ ARMRQ FXは、前モデルに比べキックポイントをやや手元化することで、スイング軌道が安定し、正確なショットを実現。また、しなやかさもアップしたことで大きなしなりが生まれ、飛距離性能もアップ。 シャフトの軽量化によりインパクト時のヘッドがさらに加速 前モデルに比べ軽量化された新シャフトによってヘッドバランスが先に移行。これにより、ヘッドが走り飛距離がアップ。 スペック ■クラブスペック ヘッド素材/製法 Ti811ボディ(鋳造)＋カーボンソール＋アルミウエイト＋HMTフェース(圧延) ロフト角(°) 11.5 ヘッド体積() 460 ライ角(°) 60.0 長さ(インチ) ※60度法 44.25 ■シャフト・グリップ シャフト ARMAQ FX 3S フレックス L 長さ(mm) 1,117 重量(g) 40.0 トルク(°) 7.70 チップ径() 8.6 バット径() 15.3 バランス/総重量(g) C0 / 約262 調子 先中調子 グリップ HONMA ラバーグリップ ラバー (サイズ59/重量32g) ※データはシャフト単体の場合
