ピン G440 アイアン PING GOLF G440 IRON ピン純正 ALTA J CB BLUE TOUR 2.0 CHROME I カーボン 1本 3本 4本 5本 6本セット ping g440 iron ジー440 G440アイアン G440IRON 日本仕様右用左用レフトレフティー

更新日:2025/4/03

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ピン公認フィッター対応 ping g440 golf ライ角・長さ・いろいろ選べる! PINGは全商品に左用がある!!

ピンゴルフ G440アイアン PING GOLF G440 IRON G440アイアンは飛距離性能の最適化 G440アイアンは高い寛容性に、打音と打感 G440アイアンは番手別のパフォーマンス G440アイアンは飛距離と高さでやさしく狙える G440アイアンはフェース高さの調整、さらに薄型フェース構造とバックフェースに装着した新設計の衝撃吸収バッジ「ピュアフレックス」により、余剰重量をヘッド下部に効果的に再配置。 G440アイアンは前作より低重心化し、飛距離と打ち出しの高さでグリーン狙える飛び重心設計。 G440アイアンはホーゼル側のフェース高さを短くすることで、フェースの厚さを薄くすることが可能になり、前作よりフェースのたわみが向上。 G440アイアンはサイズやソール幅の変更はないが、プレイヤーテストでは多くの方がアドレス時の印象でシャープに感じ、やさしい大型ヘッドがすっきりとした見た目へ。 G440アイアンは疎水性の高いハイドロパールクローム仕上げにより、雨天時や朝露などの場面で抜群のパフォーマンスを発揮。さらに、重量の周辺配分により寛容性が向上し、ミスヒットにも強く、狙ったところに安定して飛ばせる。 G440アイアンはワイドソールと深低重心設計がダフリを防止し、安定したショットへ。 G440アイアンは新設計の衝撃吸収バッジ「ピュアフレックス」は形状を大幅に改良。前作では、打点がブレても心地よい打感と打音を提供するために中央部が薄めに設計されていましたが、今回は中央部が最も厚い構造に変更。これにより、フェースの中心でヒットした際も、前作を上回る心地よい打感と打音へ。 G440アイアンはフェースのたわみを失わずに、パーツを分けて設計。 Gシリーズを使用する平均スコアのゴルファーは 56 度が多いということから今回の番手は 56 度ウェッジを基準にウェッジのロフトピッチを変更。 G440アイアンのロングアイアンは弾道の高さを向上させるために、シャフト長をわずかに長く変更。前作よりも低重心で長いシャフトで、距離も出て高弾道で狙えるアイアン。 G440アイアンのサンドウェッジはバンカーショットでのパフォーマンスを発揮する設計。前作よりも薄いホーゼル側のリーディングエッジで砂に入りやすく、潜りすぎないワイドソール。EYE2 を彷彿させるオフセットの設計でボール拾いやすい 56 度。鈴木プロのコメント G440アイアンの56度はバンカーショットは砂の硬さやピンまでの距離、ボールの位置で打ち方を変える必要があるが、このウェッジはエッジが効いて、オートマチックに打てるのでバンカーショットが苦手な人にはいいですね。比嘉プロのコメント G440アイアンはシャープな形状でヘッドサイズは大きいけど、構えた印象は大きすぎる感じはしない。特にロングアイアンはクロスオーバーのような使い方もできそうだし、球が強いので飛距離も出てますね。高さとスピンもしっかり出てます。G440アイアンはシャローなフェースにより、前作よりフェースが薄くなり「飛び重心」設計へ。高さと飛距離がさらに出るアイアンへと進化。また、G440アイアンはバックフェースに、インパクト時の衝撃を吸収する「ピュアフレックス」バッジを搭載。フェース高さの調整、さらに薄型フェース構造とバックフェースに装着した新設計の衝撃吸収バッジ「ピュアフレックス」により、低重心化し、飛距離と打ち出しの高さでグリーン狙える飛び重心設計。 G440アイアンは前作とは異なる新設計で、たわみを失わずにさらなる心地よい打感、打音を実現。 G440アイアンはホーゼル側のフェース高さを短くすることで、フェースのたわみが向上。サイズやソール幅の変更はないが、アドレス時の印象でシャープに感じ、やさしい大型ヘッドがすっきりとした見た目へ。 G440アイアンは重量の周辺配分により寛容性が向上し、ミスヒットにも強く、狙ったところに安定して飛ばせる。 G440独自のワイドソールと深低重心設計がダフリを防止し、安定したショットへ。 G440 IRON 本体価格:31,900円(税込)・・・カーボン（PING標準カーボンシャフト）本体価格:29,700円(税込)・・・スチール(PINGが指定してる標準スチールシャフト) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。 ※ライ角はマルーンからゴールドの範囲で調整可能です。 ※ ライ角、ロフト角調整時、ネックにしわが入る可能性があります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペックまずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 ---↓PING G440 HB・XR・IRONのシャフトから選択はこちら↓--- ・ALTA J CB BLUE ・PING TOUR2.0 CHROME I・AWT3.0LITE ・N.S.PRO750NEO ・N.S.PRO850NEO ・N.S.PRO950NEO ・N.S.PRO MOUDS 105 ・N.S.PRO MOUDS 115 ・N.S.PRO MOUDS 120 ・N.S.PRO MOUDS 125 ・N.S.PRO MOUDS 130 ・N.S.PROゼロス6 ・N.S.PROゼロス7 ・N.S.PROゼロス8 ・N.S.PRO950GH ・N.S.PRO850GH ・AERO STEEL FIBER FC ・AERO STEEL FIBER I ・Dynamic Gold ・Dynamic Gold EX TOUR ISSUE ・Dynamic Gold MID115 ・Dynamic Gold MID TOUR ISSUE ・Dynamic Gold 95 ・Dynamic Gold 105 ・Dynamic Gold 120 ・PROJECT X ・PROJECT X LZ ・KBS TOUR ・KBS TOUR LITE ・FUJIKURA MCI ・FUJIKURA TRAVIL ・TOUR AD ・N.S.MOUDS GOST ・FUJIKURA TR HYBRID ・TOUR AD HYBRID 全種・TENSEI 1K HYBRID ・VANQUISH HYBRID ・UST LIN-Q EX HY