【お得な2本セットも！】 ムツミホンマ MH505X 高反発 チタンドライバー 1番 ウッド 1W ヘッドカバー付き 長尺46インチ 短尺44インチ 505cc デカヘッド シニア向け ゴルフ クラブ 軽量4軸カーボンシャフト 飛距離 MUTSUMI HONMA 本間 睦 ゴルフクラブ ルール不適合モデル
更新日:2024/10/15
あのムツミホンマから、シリーズ最大の高反発505ccヘッドドライバーが誕生！ゆったり振って遠心力で飛ばす長尺46インチと、縦振りスイングでシャープに振り切る短尺44インチ！
ゆったり振って遠心力で飛ばす長尺46インチと、縦振りスイングでシャープに振り切る短尺44インチ！ シニアゴルファーの飛びを応援する本間 睦氏が、衝撃的なニュードライバーを発表しました。好評を博した前作「500X2ドライバー」の飛び性能をさらに磨き上げ、ヘッド体積は自身最大となる505ccにサイズアップ。高反発や低・深重心テクノロジー、空気抵抗値もブラッシュアップさせ、シニアをキャリアハイの飛距離に導くというのだ。霊峰・富士に桜が舞うデザインもインパクト大。この「505X」で、ゴルフ人生最高の飛距離に挑戦してください！ 球二つを飲み込む『体積505cc』のパワー！ 前作の体積500ccを超える「505cc」により、前作を凌ぐスイートエリアと慣性モーメントを実現。まさに振れば当たり、当たればブッ飛ぶモンスター級ヘッド！ 肉厚変化フェースとカップ型フェースで高反発を実現！ ルールを超える高反発パワーフェース！フェース中央部を薄く、フェース周辺部はさらに薄くすることで、フェース全面反発を実現。加えてフェースをカップ型にすることで外周部の溶接箇所を無くし、反発効率をさらにアップ。前作を凌ぐ反発力を実現！ 2軸・3軸と4軸カーボンの違いとは？ 『2軸や3軸カーボンシャフトでは実現できなかった「曲げ強度」と「靱性」が大幅にアップ！』 カーボンの糸を縦方向と横方向に織った通常の2軸カーボンシャフトは、曲げには強いがねじれに弱い性質があります。 4軸カーボンシャフトは、さらに斜めに2本の糸を45°方向に交差させているので、曲げ剛性(縦糸)、ねじり剛性(斜め糸)に加えて圧縮剛性(横糸)が高くなり、断面のつぶれを抑える効果があるので、復元力はさらに強く、飛距離方向性ともに向上します。 低重心ドライバー 昨今よく聞くようになった低重心ドライバー。重心を低く設定することにより、スイートスポットから上の面の打点が広くなります。 フェース高55mm、ソール幅117mm、シャローバックにより、前作を凌ぐ低・深重心を実現。 ＜エアロソールで空気抵抗激減！＞ 大型ヘッドの空気抵抗を改善するソール形状により、前作を凌ぐ少ない空気抵抗と軽快な振り抜きを実現。 ■ゴルフクラブの長さ ゴルフクラブの長さは、ロフト角とともに、飛距離を決定する数値の一つです。 一般的に、長いゴルフクラブほど、ボールを遠くまで飛ばすことができます。 また、ゴルフクラブの長さは、重さと共に、ゴルフクラブの振り易さを示す数値の一つです。 同じ重さであれば、長いゴルフクラブの方が振り難く、短いゴルフクラブの方が振り易く感じられます。 短尺44インチ スペック 番手 1W ヘッド容量（cc） 505 ロフト角（度） 10.5 ライ角（度） 61 長さ（インチ） ※ヒールエンド法による計測 44 総重量（g）/バランス R 286/C8 SR 288/C9 長尺46インチ スペック 番手 1W ヘッド容量（cc） 505 ロフト角（度） 10.5 ライ角（度） 61 長さ（インチ） ※ヒールエンド法による計測 46 総重量（g）/バランス R 287/D0 SR 289/D1 Specification 品名 ムツミ ホンマ MH505X プレミアムチタンドライバー 素材 ボディ：6AL-4Vチタン、フェース：2041βチタン、加工：ブラックIP加工+レーザー彫刻溝 シャフト USTマミヤ製4軸カーボンシャフト（硬度：R・SR） グリップ オリジナルラバーグリップ 原産国 中国（組立：日本） 注意 ● ルール不適合モデルのため、公式競技ではご使用いただけません。 関連ワード 父の日ギフト プレゼント 贈り物 おすすめ
